Máscaras ou equivalência de memórias de painéis.

Máscaras ou equivalência de memórias de painéis.
como 93C46, 93C56, 24C16, etc.
24C02
24U16 = 24C16
24U09 = 24C08
S130 = 93C46 = AD0970
S220 = S221 = 93C56
SL220 = 93c56
S330 = 93C66 = B58608
S200 = 24C02
B58258 = 24C02
42926 = 95020
pcf8582 = 24C02
M851G OKI = 93C46
16811G OKI = 93C46
93C06 = 93C46
68558 B = 25020
AD YAZAKI = 93C46
SL220 = 93C56
L56R = 93C56
LR56 = 93C56
RL76 = 93C76
RL66 = 93C66
A57 = 93C56
5020A = 25020
X5045 = 25020
5p08 = 25c080
B22AN = 93C06
B34AB = 24C02
B42AB = 93C06
B43AB = 24C02
B46AJ = 24C02
B49AJ = 24C02
B52AP = 24C02
B54AH = 24C02
B81AB = 93S66
B58097 = 93C46
B58383 = 24C02
B58293 = 24C02
B58252 = 24C02
B58253 = 24C02
B58256 = 24C01
B58258 = 24C02
B58323 = 93C46
B58813 = 93C56
A21SC = S200 = 24C02
LC56 = 93C56 = L56R
RA57 = 93c56
RL46 = 93c46
RL56 = 93c56
RA56 = 93c56
RA57 = 93c56
ST9026 = 95020 = 25020
Seiko Instruments:
S-29130 = S130 = 93c46
S-29131 = S131 = 93c46
S-29220 = S220 = 93c56
S-29221 = S221 = 93c56
S-29230 = S230 = 93c56
S-29231 = S231 = 93c56
S-29330 = S330 = 93C66
S-29430 = S430 = 93C76
S-29530 = S530 = 93C86
ra66 = 93c66 (Realtek)
L64 = 24C64
Grundig
GRO-001 = 93C46
GRN-001 = 93C46
GRN-002 = 93C46
GRS-003 = 24C02
GRX-003 = 24C02
GRN-004 = 24C04
GRN-008 = 24C04
GRX-006 = 24C04
GRX-007 = 24C04
Visteon
77002 = 24C16
77011MC = 93C46
77017MC = 93C46
77014 = 95040 = 25040
Delco
9355092 = 24C04
9355093 = 24C08
9375365 = 24C16
B58252 = 24C02
B58253 = 24C02
B58256 = 24C01
B58258 = 24C02
B58323 = 93C46
58379 = 24C16
B58380 = 24C02
B58608 = 93C66
B58196 = 93C46
9355092 = 24C04
9355093 = 24C08
9375365 = 24C16
77011MC = 93C46
77017MC = 93C46
A21SC = 24C02
A51SC = 24C16

Componentes mais usados [ECU]

Memórias EPROM mais usadas:

  • Memórias 27F010 PLCC (usa para decode AVI, AVS e AVP)
  • Memórias 27c512 DIP – usa nos chip ferramentas para 1G7 (reset code e reset de parâmetros) e corsa MPFI)

EPROM que se usa menos:

  • Memórias 27c010 DIP
  • Memórias 27c512 PLCC

Memórias diversas SMD: SOIC8…. é bom ter, pelo menos duas de cada.

  • 95040, 95080, 95160, 93c46, 93c56, 93c86, 24c04 e 24c16

Lista de Drivers mais usados (sugestão):

Componente ou driver Função e uso Similar
TLE 6209 R  SMD Drive motor CC-  Magneti Marelli – 4BV – 4SV – 4SF  MC 33186DH
L 9122 Drive motor de passo – 1G7 – 1AVB – 1AVP  
L 9134 SMD Drive Ignição – 4SV – 4BV  
L 9131 SMD Multi Drive – 4SV – 4BV – 4SF  
L 9113 SMD Multi Funções –Magneti Marelli 4AF – 4AFR  
16250829 Drive motor CC – Meriva – Montana – Stilo ECU Delphi  
MAR 9109 PD  SMD Multi Drive – Magneti Marelli – 4AF – 49F – 59F  
MC 33186DH Multi Drive Corpo de Borboleta – ECU 5NF, 5NR, ME7.5.10, ME7.4.4, ME7.9.6, etc.  TLE 6209 R
VB 025 MSB  SMD Drive de Ignição – Magneti Marelli – 4SF – 4AF – 49F – 59F – 4AFR  
VB 027 Drive de Ignição – Magneti Marelli – 1AVB – 1AVP  
30358 Fonte   ME 154  

IAW 5NF – Driver da bobina de ignição

A quantidade de energia (W) que uma bobina de ignição pode armazenar é um fator muito importante para proporcionar a queima da mistura ar/combustível, e pode ser calculada pela fórmula abaixo:

(W = ½ L I²)

É uma relação diretamente proporcional à indutância (L) e o quadrado da corrente primária (I) da bobina de ignição. Consecutivamente a corrente primária deve ser controlada com precisão, afim de, garantir o desempenho ideal e preservar a bobina de ignição contra sobrecargas térmicas.

A relação de indutância por resistência do primário destaca a constante de tempo (constante de tempo = L/R) para que a corrente alcance 63% da corrente máxima da bobina. Vale lembrar que a corrente máxima é aquela obtida pela lei de Ohm (I=U/R).

Em linhas gerais, bobinas de alta potência requerem pulsos com 2 a 6 milissegundos de ciclo ativo para regular a corrente primária.

Para desempenhar esta tarefa o sistema de controle do motor IAW 5NF possui dois drivers bastante interessantes para comandar a bobina de ignição dupla, o circuito integrado VB025SP fabricado pela ST Microelectronics.

As principais características são: limite de corrente, proteção contra alta temperatura, diagnóstico de corrente da bobina, limite de tensão primária.

O sinal lógico de controle, acima de 4 Volts, gerado pelo processador da central de injeção IAW é aplicado ao pino (9) do CI estabelecendo o inicio de circulação da corrente primária com o chaveamento do transistor darlington para ligado, que cresce segundo a indutância da bobina. Ao interromper o sinal lógico de controle, nível de tensão abaixo de 1,9 V, a corrente primária é desligada. A tensão induzida no enrolamento primário ao desligar a bobina de ignição é limitada em cerca de 380 V pelo driver.

A corrente primária efetiva é detectada pelo resistor em série (Rs) com a massa de potência.

Diagnóstico de corrente da bobina: Um sinal de tensão, cerca de 5 Volts, é emitido pela saída de Diagnóstico, pino (10) do CI, enquanto a corrente primária se mantiver acima de 4,5 Amperes, e pode ser usado pelo processador para detectar a comutação real da bobina.

Limite de corrente da bobina: A corrente primária é limitada a 10 Amperes pelo circuito interno do CI e em caso de excessos que resulte em derivações térmicas ela é reduzida para proteger o circuito.

A queda de tensão estimada entre o coletor-emissor do transistor darlington é de1,5 a 2 Volts sob uma carga de 6,5 Amperes.

A base do transistor darlington, responsável pela etapa final, está accessível por meio do pino (8) do CI.

Conclusão:

O uso de uma bobina inadequada vai alterar a corrente primária seja pela condição imposta pelo seu próprio enrolamento ou pelo comportamento interno do CI. Também qualquer falha que resulte em baixo fluxo de corrente primária pode ser diagnosticado.

Nem sempre encontramos estas informações nos manuais de serviço, e podemos até questionar a sua relevância, mas estou convencido da ajuda que isto representa no diagnóstico de falha do veículo. Espero que o exposto aqui seja suficiente para atender as necessidades básicas do reparador de veículo ou de módulos, caso deseje maiores detalhes consulte o datasheet do fabricante do componente.

Fonte: Blog do Professor Aparecido: http://aparecidooliveira.blogspot.com.br

Autor: Professor Aparecido Oliveira

Alimentação da injeção eletrônica e seus defeitos

Se um componente eletrônico não funciona, a primeira coisa que se deve questionar é se este está devidamente alimentado, e não basta apenas verificar os fusíveis.

Em muitos casos o módulo de injeção e componentes adjacentes é alimentado pelo relê principal, o qual é ativado pelo próprio módulo no momento que um de seus bornes recebe +12V (linha 15) através da chave de ignição. A ligação do bloqueador antifurto nesta linha não é recomendado pelos fabricantes de veículos, porém é uma prática muito comum que causa um alto índice de falhas.

Neste caso a dica é conferir a tensão de alimentação durante a partida, já que a medição estática, somente chave de ignição na posição de contato, nem sempre se constata a anormalidade. Também, emenda mal feita nesta linha frequentemente causam paradas repentinas do motor de maneira intermitente.

Além disso, o funcionamento do módulo depende de uma alimentação permanente do positivo da bateria (linha 30) que mantém um bloco de circuito responsável por sistemas auxiliares como: memória de diagnóstico, bus de dados e outras funções internas do módulo. Tão importante quanto a linha 15, a falta desta alimentação permanente impede o funcionamento do sistema de injeção e ainda pode bloquear a comunicação com o scanner de diagnóstico.

Após desligar a chave de ignição, nesta configuração ilustrada, é possível a realização da função conhecida como “power-latch”, que mantém o sistema de injeção alimentado pelo relê principal por alguns segundos ou vários minutos para a execução das funções de auto-adaptatividade.

Tenha em conta, sempre que se constate a perda de comunicação com o scanner ou irregularidades na luz indicadora do sistema, a primeira providência é conferir a tensão de alimentação do sistema.

E não se esqueça a linha de alimentação do negativo, formado por um ou mais condutores ou ainda a própria carcaça do módulo, deve ser solidamente fixado ao chassi.  Fique atento, pois em alguns casos as linhas do negativo são separadas de acordo com a função a ser alimentada, por exemplo: negativo da eletrônica do módulo, negativo de sensores, negativo de potência (bobina de ignição, injetores, etc.). Porém em outros casos, mesmo possuindo vários fios de ligação (veja o diagrama acima) eles estão unidos internamente no módulo pelo circuito impresso.

Independente do caso, geralmente estas ligações são conectadas ao chassi (ligação à massa) e costumam falhar devido a mau contato no ponto de massa específico ou nas cordoalhas que são fixadas nos agregados, como: caixa de cambio, bloco do motor-chassi, bateria-chassi.

O módulo de injeção pode funcionar com alimentação entre 8 e 17 V e a queda de tensão acentuada, principalmente durante a partida, pode causar distúrbios nas funções do módulo como: panes no imobilizador, travamento da função de adaptação de combustível, entre outros.  Caso se constate uma queda de tensão acentuada na alimentação o profissional deve fazer o diagnóstico mais amplo envolvendo a bateria, alternador, motor de partida e seus respectivos cabos de ligação.

O diagrama mostrado aqui abrange grande parte dos sistemas de injeção, entretanto sempre avalie previamente a validade do diagrama para o veículo sob teste e também para certificar-se do posicionamento dos fusíveis de proteção.

Fonte: Blog do Professor Aparecido: http://aparecidooliveira.blogspot.com.br

Autor: Professor Aparecido Oliveira

Lista de Máscaras para Motorola

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A seguir é mostrada uma lista bastante completa, numa compilação de mais de 485 Máscaras (códigos secretos) de chips de produtos eletrônicos Motorola® e Freescale®, presentes em equipamentos eletrônicos como centrais de injeção eletrônica.

É bastante comum o fabricante de eletrônicos que solicita junto ao fabricante do chip (no caso a Motorola/Freescale) que identifique o chip de maneira exclusiva, protegendo assim o chip de tentativas de cópia, espionagem industrial, etc.

Para controle interno do fabricante do chip, ele utliza códigos dados como máscaras, que funciona como se fosse um Part Number simplificado, e é escrito junto ao código do cliente. A tabela a seguir traz centenas de máscaras relacionadas com o chip verdadeiro comercial.

Máscaras Motorola/Freescale

Máscara do chipCódigo (Part Number) Comercial
G58TMC68HC705JJ7,MC68HC705JP7
0D46JMC68HC711EA9
0E57SMC68HC11KS4
0F11NMC68HC11L6
0F28BMC68HC05E6
0F60MMC68HC11KS4
0F74KMC68376
0G64RMC68HC805 P18
0G72GMC68HC05E6
0H30RMC68HC711PH8
0H51AMC68HC705E6
0H57AMC68HC05H12
0H94KMC68HC08AS20
0H95BMC68HC11KS2
0J66DMC68HC08AZ32
0K13JMC68HC912D60
0K50EMC68HC912DC128
0K75FMC68HC912D60
0L01YMSE9S12DT256
0L08MMSE9S12E128
0L16XMSE9S08AW60
0L16YMSE9S12HZ256
0L24KMSE9S12T64
0L24NMSE9S12UF32
0L33RMSE9S08RG60
0L40VMSE9S12XDP512
0L42MMSE9S12T64
0L43PMSE9S12D64/DG64
0L43XMSE9S12E256
0L47PMSE908AP64
0L72AMC68HC08AB16A
0L78PMSE9S08RE16
0L80RMSE9S12B128
0L85DMSE9S12DT128
0L85DMC9S12DT128B
0L85DMC9S12DB128B
0L85DMC9S12DG128B
0L85DMC9S12A128B
0L94RMSE9S12DT128
0M11FMSE9S08RG60
0M15DMSE9S08QD4
0M20AMSE9S08RG60
0M25DMSE908AP64
0M42EMSE9S12XDG128
0M45HMSE90S08RE16
0M65GMSE9S12B128
0M66GMSE9S12C128
0M75BMSE9S08AW60
0M77BMSE9S08QG8
0M89CMSE9S12DG64
1B60RMC68HC11E9
1E25BHMC68HC05P3
1E53MXC68HC711P2
1E59BMC68HC11KA4
1E62HMC68HC11K4
1F52WMC68HC05 P18
1F75BMC68HC705P3
1H19SMC68HC711E20
1H56AMC68HC08AZ32
1H96PXC68HC711KS8
1J35DMC68HC08AZ60
1K78XMC9S12H128
1K78XMC9S12H256
1L00MMC9S12DP512
1L19SMSE9S12NE64
1L27M68HC912DG128
1L43MMC68HC912B32
1L52HMC68HC08AZ32A
1L59WMC9S12DT128
1L85DMC9S12DT128B
1L87JMC68HC908AS60A
1M21AMSE9S08RE16
1M25DMSE908AP64A
1M34CMSE9S12C32
1M75BMSE9S08AW60
1M77BMSE908QG8
2D47JMC68HC11EA9
2D47JMC68HC11EA9
2D58NMC68HC11K1
2D58NMC68HC11K1
2E74JMC68HC11P2
2E74JMC68HC11P2
2F37EMC68HC11F1
2F37EMC68HC11F1
2J74YMC68HC908AZ60
2K38KMC68HC912D60A
2K79XMC9S12DG256C
2K79XMC9S12DP256C
2K79XMC9S12DT256C
2L47PMSE908AP64
2L71YMSE9S08RE16
2L87XMSE908QB8
2M25DMSE908AP64
2M70CMSE9S08GT16A
3E22BMC68HC11E20
3E22BMC68HC11E20
3G56PMC68HC705BD7P
3H54KMC68HC11FL0PU1
3J74YMC68HC908AS60
3K56GMC68HC908AB32
3K85KMC68HC908AZ60A
3K91DMC68HC912DC128A
3K91DMC68HC912DG128A
3L11YMSE9S08GB60A
3L40KMC9S12DT128B
3L47PMSE908AP64
3L87XMSE9S08QB8
3M75BMSE908EY16A
3M77BMSE9S08QG8
4E28BMC68HCP11E1
4F73KMC68HC912D60
4J54EMC68HC912B32
4J74YMC68HC908AZ60
4K81HMC68HC711E9
4L47PMSE908AP64A
5C47MMC68HC711E9
5C47MMC68S711E9
5C47MMC68HC711E9
5H55WMC68HC912DG128
5L74NMSE9S12KG128
5M75BMSE9S08AW60
8H62AMC68HC708AZ60
9H91FMC68HC912B32
A20TMC68HC705S3
A38PMC68HC11A8
A46EMC68705R3CS
A49NMC68HC11A8
A75HMC68HC811A2
AB95TMC68HC11A8
AB95TMC68HC11A8
B16BMC68HC805C4
B19CMC68HC811E2
B35FMC68HC11A0
B36TMC68HC805B6
B46EMC68HC11A8
B60RMC68HC11E9
B65HMC68HC11A8
B76TMC68HC11A8
B77MMC68HC11F1
B83TMC68HC05B8
B84NMC68HC11A1
B84TMC68HC11A1
B91TMC68HC05B6
B95TMC68HC11A8
B96DMC68HC11A8
B96TMC68HC05C8
C10CMC68HC05M4
C11WMC68HC11A1
C11WMC68HC11A8
C12RMC68882FN20A
C13WMC68HC11L6
C14HMC68HC05B6
C15JMC68HC11F1
C16JMC68HC811E2
C16WMC68HC705C8
C17FMC68HC11D3
C25TMC68HC05E1
C27BMC68HC11E1
C27TMC68HC05P8
C28MMC68HC11G5FN1
C28WMC68HC05P9
C35NMC68HC05B16
C40HMC68HC05J1
C45AXC68HC711D3
C46AMC68HC811A8
C47MMC68HC711E9
C61AMC68HC05P*
C75G??
C83WMC68HC11E9
C85WXC68HC711L6
C90TMC68HC05P8
C91FMC68HC11E1
C92KMC68HC05C12A
C93WMC68HC711K4
C94RMC68HC11F1
C95KMC68HC05E0
C96KMC68HC11E9
C96NMC68HC11A1,A8
C96NMC68HC11A8
C99KMC68HC05B4
D10JMC68HC705B5
D12AMC68B09EP
D15GMC68HC05E1
D17EMC68HC05T3
D18EMC68HC05P4
D20JMC68HC05B16
D25AMC68HC05P4
D26EMC68HC11A1
D26EMC68HC11A8
D28JMC68HC705B16
D28NMC68HC05E6
D28TMC68HC705F6B
D32NMC68HC05E1,MC68HC705E1
D33JMC68HC705B16
D35EMC68HC11E9
D37RMC68HC05C12A
D40JMC68HC705B32
D40JMC68HC705X32
D41VXC68HC705BE12
D43FMC68HC11K4
D43RMC68HC711E20
D45RMC68HC11ED0
D46JMC68HC11EA9
D47JMC68HC11EA9
D48AMC68HC05H2
D48JMC68HC11PH8
D51DMC68HC05P8
D53JMC68HC05X32
D54EMC68HC705P9
D54JMC68HC05B8
D56GMC68HC705P6A
D58JMC68HC11PA8
D58NMC68HC11K1
D59JMC68HC705B32
D59JMC68HC705X32
D60JMC68HC05B16
D61NXC68HC711KA4
D62CMC68030FE20B
D62JMC68HC05X16
D64JMC68HC11P2,MC68HC11PH8
D67FMC68HC711K4
D68CMC68HC705C5
D69FPC68HC711N4
D69JMC68HC05X32
D73WMC68HC705G10
D82RMC68HC11E9
D84MMC68HC05H2
D85FMC86HC711D3
D86BMC68HC705J2
D99HMC68HC711P2
E11PMC68HC16Z2
E20TMC68HC705C4A
E20YMC68HC705P6CP
E22BMC68HC11E20
E22BMC68HC11E9
E25BMC68HC05P3
E28BMC68HC11E9
E30AMC68HC05K1
E31AMC68HC05K0
E31MMC68HC705K1
E32AMC68HC705P6
E32BMC68HC05C8
E36FMC68HC05C8
E38BMC68HC05J3
E40AMC68HC705C5
E41CPC68HC916Y1
E50HMC68HC05B6
E50WMC68HC711E9
E53MMC68HC711P2
E54FMC68HC16Z1
E57SMC68HC11KA4,MC68HC11KS4
E59BMC68HC11KA4
E61HMC68HC11F1
E61RMC68HC705C8
E61WMC68HC705F8
E62HMC68HC11K4
E62WMC68HC16Z1
E69WMC68HC16Z1
E74HMC68HC11A1FN
E74JMC68HC11P2
E75JMC68HC11K4
E75NMC68HC05C8A
E78CMC68HC05J1A
E79RMC68HC705C4A,MC68HC705 C8A
E82KMC68HC11E20
E87JMC68HC11F1
E87JMC68HC11F1
E88NMC68HC711KA2
E98KMC68HC705P6
F10VMC68HC05B6
F10WMC68HC705SR3
F11NMC68HC11L6
F12AMC68HC05J1A
F15HMC68HC05B4
F17VMC68HC11F1B4
F19CMC68EC030CFE25C
F21SMC68HC705MC4
F23HMC68HC05P4A
F28BMC68HC05E6
F29KMC68HC11MA8
F33PPC68HC16V1
F36WMC68HC11E9
F37EMC68HC11F1
F41EMC68HC05L28
F41JMC68HC05L28
F44TMC68HC705J1A
F47VMC68HC705P3
F49KMC68HC705C8A
F52EMC68HC11E32
F52WMC68HC05P18
F53EMC68HC11KG4
F56KMC68HC705B16
F60MMC68HC11KA4,MC68HC11KS4
F62AMC68HC05C8
F62JMC68HC05B16
F63JMC68HC705C9A
F67VMC68HC16Z1
F68KMC68HC912D60
F71LMC68HC05C8,MC68HC705C8
F73KMC68HC912D60
F73TMC68HC16Z1
F74BMC68HC05X4
F75BMC68HC705P3
F80BMC68HC705P6
F82BMC68HC05E6
F82WMC68HC705V8
F88BMC68HC705X4
F92JMC68HCP11A1
F96JMC68HC11E9
F97JMC68HC11E9
F98YMC68HC708AS48
G10VMC68HC(7)11P2
G11DMC68HC16Z2
G23VMC68HC08AZ32
G26CMC68HC16Z3
G28FMC68HC05B16
G32VMC68HC11KG4
G33PMC68HC705P6ACP
G35NMC68HC05B16
G39YMC68HC08AS20
G40GMC68HC805K3
G41VMC68HC705B32
G44PMC68HC705RC16..17
G47VMC68HC705X32
G49VMC68HC08AZ32
G53FMC68HC05J1A
G54KMC68HC05TB
G58CMC68HC705JP7
G58FMC68HC705J1A
G59FMC68HC711E20
G62KMC68HC708AS48
G63PMC68HC705J1A
G64RMC68HC805 P18
G72GMC68HC05E6
G78MMC68HC705V12
G96AMC68HC705B32
G96YMC68HC705V12
H14AMC68HC708AS48
H19SMC68HC711E20
H24AMC68HC11A8
H24MMC68HC05V12
H27BMC68HC11KS2
H30RMC68HC711PH8
H32SMC68HC705JB4
H42DMC68HC05V12
H42KMC68HC705C8A
H44HMC68HC805P18
H48TMC68CM16Z1
H50FMC68HC812AV4
H50WMC68HC711E9
H51AMC68HC705E6
H52AMC68HC05X32
H52PMC68HC705V12
H54TMC68HC12BE32
H55BMC68HC705BD9
H55FMC68HC805K3
H55WMC68HC912DG128,MC68HC912DA128
H56AMC68HC08AZ32
H57AMC68HC05H12
H62AMC68HC908AS60,MC68HC908AZ60
H62PMC68HC908AT32
H70HMC68HC705SJ7,MC68HC705JJ7,MC68HC705JP7,MC68HC705SP7
H72JMC68HC705C8A
H73KMC68HC812AV4
H74YMC68HC08AZ60A
H75AMC68HC705P6
H77AMC68HC705C9A
H86AMC68HC711KG2
H86XMC68HC(7)11KG2
H89EMC68HC11E20
H91FMC68HC912B32
H94KMC68HC08AS20
H95BMC68HC(7)11K4,MC68HC11KS2
H96JMC68HC05JJ6,MC68HC05JP6
H96PMC68HC711KS8
H98XMC68HC11KS8
J15GMC68HC912BC32
J20XMC68HC908GP32
J26HMC68HC08AS20
J26RMC68HC08AS20
J27FMC68HC08AS32
J34PMC68HC12BE32
J35DMC68HC08AZ60
J37FMC68HC908MR24
J38MMC68HC12BE32
J41CMC68HC05SU3A
J43FMC68HC705V12
J43HMC68HC705V12
J53WMC68HRC705JP7
J54EMC68HC912B32
J54WMC68HRC705JP7
J61DMC68HC908AS60
J64YMC68HC912B32
J66DMC68HC08AZ32
J66HMC68HC705J1A
J73RMC68HC705C8A
J74JMC68HC908AZ60
J74YMC68HC908AS60
J79YMC68HC908BD48
J88YMC68HC908JK3
K00JMC68HC908RK2
K00WMC68HC11K4
K02SMC68HC05P4A
K03BMC68HC705C9A
K05WMC68HC711D3
K05YM68HC805 P18
K07BMC68HC705P6
K07EMC68HC11KS2
K08BMC68HC705C8A
K08SMC68HC908GP32
K08WMC68HC711KS2
K11NMC68HC908LD64
K13JMC68HC12D60
K17XMC68HC908GP32CFB
K20CMC68HC705B32
K20RMC68HC05PV8A
K25EMC68HC912BC32
K29EMC68HC912BD32
K31DMC68HC912DG128A
K36NMC9S12DP256
K38KM68HC912D60
K39KMC68HC908SR12
K45DMC68HC908KX8,MC68HC908KX2
K45HMC68HC908JB8
K50EMC68HC912DG128,MC68HC912DA128
K54XMC68HC711K4
K56GMC68HC908AB32
K59DMC68HC08JB8,MC68HC711K4
K59DMC68HC711K4
K59HPC527283MFU
K71EMC68HC908AS60
K75FMC68HC912D60
K76AMC68HC12DA128
K78XMC9S12H256
K79XMC9S12DP256/A256,MSE9S12D256B
K81HMC68HC711E9
K82HMC68HC11E20
K85KMC68HC908AZ60A/AS60A
K85VMC68HC908AZ60A
K91DMC68HC912DG128
K92RMC68HC908GP32CFB
L00MMC9S12DP512,MSE9S12DP512
L02HM68HC912D60
L02MMC68HC08AZ48A
L05HM68HC912DT128
L06HMC68HC908SR12
L07HMC68HC908AB32
L09HMC68HC908KX8/KX2
L09SMSE9S12C128
L15PMSE9S12E128
L15YMC9S12XDP512V2,MSE9S12XDP512
L19EMC68HC908JL3
L26MMC68HC912D60
L28MMC68HC12D60
L31KMC68HC08JL3E
L31RMSE9S08GB60
L31VMC68HC908AS60A/AZ60A
L32XMC68HC08AZ32A
L35KMC68HC08
L35XMC68HC08JL3E
L36WMC68HC908JL3E
L39JMC68HC908JL8
L40KMC9S12DG128/DT128,MSE9S12DT128
L40XMC68HC08AZ60A
L45JMC9S12C32,MSE9S12C32
L47PMC908AP32
L51JM68HC912D60
L51WMC68HC908SR12
L52HMC68HC08AZ32A
L53JMC68HC908GR8
L54JMC68HC908MR32,MC68HC908MR16
L59XMC68HC908AB32
L61NMC68HC08JL8
L69JMC68HC908QT1-4,MC68HC908QY1-4
L69YMC68HC08JL8
L77NMC68HC908JL3E/JK3E/JK1E
L85DMC9S12A128,MC9S12DT128
L86CMSE9S12T64
L86DMSE9S12D64/DG64/DJ64/A64/D32/A32
L86DMC9S12D64
L87JMC68HC908AZ60A,MC68HC908AS60A
L91NMC9S12DP256B/DT256
L96SMC68HC908GP32CFB
M62BMSE908QB8
OE75JMC68HC11K4

 

Checksum de centrais de injeção eletrônica

A memória não volátil (que não apaga ao desligar a energia) de uma central de injeção eletrônica representa um papel vital no sistema, pois é nela que são armazenados os mapas de injeção e ignição, entre outras informações importantes.

Caso os dados nessa memória sejam minimamente comprometidos, o sistema pode apresentar avaria com comportamentos inesperados.

O Checksum (tradução “soma de verificação”) de uma central de injeção eletrônica é um código em hexadecimal criado especificamente com o objetivo de determinar a integridade dos dados da memória da central, ajudando assim a determinar problemas com os dados armazenados.

O Checksum é obtido calculando a soma de todos os dados armazenados na memória não volátil (EPROM ou FLASH) e anotando os últimos 4 caracteres hexadecimais.

Para checar se os dados de certa memória em questão estão íntegros (sem alteração), realiza-se novamente uma leitura da memória e o software de leitura fornecerá então a soma dos dados, obtendo assim seu novo checksum.

Então pode-se compará-lo ao checksum original da memória. Caso os checksums sejam iguais, é pouco provável que a memória tenha seu conteúdo alterado, porém caso sejam diferentes, a memória com toda certeza foi corrompida, e necessita ser corrigida.

Correção de checksum

Algumas centrais possuem conferência de checkusum por hardware, isto é, a própria central lê os dados, e verifica se a soma está integra.

Caso negativo acenderá a luz de anomalia e anotará um erro. Isto é bastante comum de ocorrer em sistemas de injeção que tenham sido remapeados.

Geralmente o remapeamento de centrais é feito com objetivos de conversão de combustível (de gasolina para álcool ou gás) ou mesmo repotenciação do motor. Para estes casos, softwares de correção de checksum são utilizados.

Esses softwares criam determinados valores em posições não usadas da memória, que quando somados aos demais dados da memória corrigem o checksum, isto é, fazem dar o mesmo valor do checksum original, enganando assim o hardware, fazendo o sistema “pensar” que os dados não foram alterados.

Memória Corrompida

Quando uma memória é corrompida, pode-se substituir a memória por uma nova (desejável no caso de EPROM) ou mesmo apagar a memória que foi corrompida e depois gravar um novo arquivo (não corrompido) para a memória.

Portanto, é importante sempre um bom banco de dados atualizado de arquivos íntegros de centrais. Sem os arquivos originais, não será possível recuperar a central.

As ferramentas utilizadas para a tarefa de gravar memórias variam para cada central, pois algumas centrais são trabalhadas através de interfaces (ST10, UPA, XPROG, OBD2, Galleto, etc) e outras através de Programador de Memórias, portanto é necessário

Usando Tabelas de Checksums

É muito comum a utilização de tabelas de checksum, que possuem geralmente o ano, modelo, marca e motorização do veículo, o modelo da central e seu checksum original.

Essas tabelas são úteis para a verificação se uma determinada memória de central está ou não corrompida. Um outro uso útil e menos comum é para identificar centrais a partir de seu checksum.

Por vezes consegue uma central em ferro-velho, de amigos ou leilão, porém a mesma encontra-se na maioria das vezes sem nenhuma identificação de qual veículo pertence. Partindo da premissa que a memória está integra, podemos ler o checksum da central desconhecida, e então basta consultarmos a tabela de checksums a procura de uma tenha o mesmo checksum.

Assim será possível obter os dados da central e do veículo a qual pertence a central.

Tabela de Checksums

VeículoCentralChecksumEPROMFIXA€ÇÃO
ACCENT 1.5 12V5A9527C512SOLDADO
ALFAC20427C512SOQUETADO
ALFAB00827C512SOQUETADO
ALFAAB2027C512SOQUETADO
ALFA580427C256SOQUETADO
ALFA 164 12V02612034819E8C27C512SOQUETADO
ALFA 164 12V0261203481AB2427C512SOQUETADO
ALFA 164 V6 12V02612034814F4627C256SOQUETADO
ALFA ROMEO 145 2.0 16V261204101/46442044421327C512SOQUETADO
ALFA ROMEO 164 12V559327C256SOQUETADO
ASTRA 2.0 8V 95 MPFI0261200538 / 539635227C256SOLDADO
ASTRA 2.0 8V 96 MPFI0261200539626227C256SOLDADO
ASTRA 2.0 8V 96 MPFI02612005395F2C27C256SOLDADO
ATOS 1.0 12V38AA27C512SOQUETADO
ATOS 1.0 12V510C27C512SOQUETADO
ATOS 1.0 12VC5AA27C512SOQUETADO
ATOS 1.0 12VF28627C512SOQUETADO
AX CITROËNDAB827C256SOQUETADO
AX CITROËN452927C256SOQUETADO
BLAZER 2.2 EFIBLKA507127C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBLKA544127C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBRAS544027C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBSSJ66E227C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBWBN567C27C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBWBN567C27C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBZAP56C827C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBZYJA8B927C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 EFIBZYT672F27C256MEN - CAL
BLAZER 2.2 MPFI0261206750EDBF27C512SOQUETADO
BLAZER 2.2 MPFI ALC.0261206750EDBF27C512SOQUETADO
BLAZER 2.4 MPFI0261206931FB7027C512SOQUETADO
BLAZER 2.4 MPFI ALC0261206931FB7027C512SOQUETADO
BMW0261203667
BMW28F127C512SOQUETADO
BMWE90327C256SOQUETADO
BMW49C027C256SOQUETADO
BMWA0A027C512SOQUETADO
BMW917927C512SOQUETADO
BMWA60027C512SOQUETADO
BMW7FA427C512SOQUETADO
BMW6F6C27C512SOQUETADO
BMW917927C512SOQUETADO
BMW 1795C3A27C256SOQUETADO
BMW 318EC2727C256SOQUETADO
BMW 318 I96B227C256SOQUETADO
BMW 318 I3 16V2EDB27C256SOQUETADO
BMW 3250261200413930027C512SOQUETADO
BMW 328 ALEMÇ02612004132E2227C256SOQUETADO
BMW 328 ALEMÇ0261200413A1F527C512SOQUETADO
BMW M3 USA891B27C512SOQUETADO
BRAVA 1.6 16VIAW 1ABG80F3E527C512SOLDADO
CALIBRA 2.0 16V02612004812F4427C1001SOQUETADO
CALIBRA 2.0 16V0261200481B5F827C1001SOQUETADO
CALIBRA 2.0 16V0261203019E0AE27C1001SOQUETADO
CALIBRA 2.0 16V0261203019B5FE27C1001SOQUETADO
CALIBRA 2.0 16V026120301997A027C1001SOQUETADO
CALIBRA 2.0 16V0261203019B1B827C1001SOQUETADO
CAMARO16159278-86BDCDF60527C256MEN - CAL
CITROËNE63E27C512SOQUETADO
CITROËN947D27C512SOQUETADO
CITROËNE63E27C512SOQUETADO
CITROËN BERLINGO 00IAW 1AVP20C96128F512SOLDADO
CORSA 1.0 8V MPFIBWLPA09327C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFIBXTR43B727C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFIBYBFA02A27C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFIBYBH9E6327C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFIBZYKAE3D27C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFICAAAE15627C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFICAAAA87A27C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFICAADADC227C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFICFBK649A27C256MEN - CAL
CORSA 1.0 8V MPFICXPJ1BF727C256MEN - CAL
CORSA 1.6 16V GSI MPFIBNTA4D6927C512MEN - CAL
CORSA 1.6 16V MPFICDHT045C27C1001SOLDADO
CORSA 1.6 8V MPFIBRAF415427C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFIBRWW6D6927C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFIBTTX4ABD27C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFIBTTX98DD27C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFIBZHN995127C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFIBZYJA8B927C256MEN - CAL
CORSA 1.6 8V MPFICBHU4AA727C256MEN - CAL
COUPE 2.0 16VIAW P8 B01P819234PD71627C512SOQUETADO
DAEWOOB47027C256MEN - CAL
DAIWO ESPERO 2.0 8VB47027C256SOQUETADO
DAIWO ESPERO 2.0 8VC5AF27C256SOQUETADO
DEDRA LANCIADEDRA 1.86B9D27C512SOQUETADO
ESPERO 2.0 IC54F27C256MEN - CAL
FIORINO 1.0 8VIAWG7SD1047EE27C512SOQUETADO
FIORINO 1.0 8VIG7SD102757E27C512SOQUETADO
FIORINO 1.5IAWG7SD404C8327C512SOQUETADO
FIORINO 1.5 EFIG710AAA0002F82F27C256SOLDADO
FIORINO 1.5 MPFIIAW IG7SD41C32027C512SOLDADO
FIORINO 1.5 MPFIIAW IG7SD775D44AF7C227C512SOQUETADO
FIORINO 1.6 8VIG7SD42 / CBL4D6E27C512SOQUETADO
FIORINO 1.6 MPFI0261203507BEDO27C512SOQUETADO
GOL 1.0 16VIAW 1AVI70BI/OMA0598E27C1001SOLDADO
GOL 1.0 16VIAW 1AVP60E427C1001SOQUETADO
GOL 1.0 16VIAW 1AVS70BQD17127C1001SOQUETADO
GOL 1.0 16VIAW 1AVS70BQACD527C1001SOLDADO
GOL 1.0 8V0261206118C82A27C512SOLDADO
GOL 1.6 MIIAW 1AVP76AQ71C627C1001SOLDADO
GOL 1.6 MIIAW1AVP76AAB05E27C512SOQUETADO
GOL 1.6 MIIAW1AVPD6AFEAD727C1001SOQUETADO
GOL 1.6 MIIAW1AVB76AQ2A4627C512SOQUETADO
GOL 1.6 MI ALCOOLIAW 1AVB86AQ/31ADC48827C512SOQUETADO
GOL 1.6 MI ARGENTINOIAW1AVPD6AVEC4427C1001SOQUETADO
GOL 1.6 MI G-3IAW1AVP76AD/7FE5AD27C1001SOQUETADO
GOL 1.8 MIIAW 1AVP7AAQC42027C1001SOQUETADO
GOL GTI 2.0 16VVG72ABQDC3827C512SOQUETADO
GOL GTI 2.0 16VVG72ABQA0013B5927C512SOLDADO
GOL GTI 2.0 16VVG72ABQA01014E6C27C512SOQUETADO
GOL GTI 2.0 16VVG72ABQA01014EB727C512SOLDADO
GOL GTI 2.0 16V 96VG7 2AQ123B5927C512SOQUETADO
GOL GTI 2.0 16V 97IAW1ABWQ0123B5927C512SOQUETADO
GOL GTI 2.0 16V 981BBI A123B5927C512SOQUETADO
GOL TSI 1.8IAW 1AVB78AQFBED27C512SOLDADO
GOL TSI 2.0 8VIAW 1AVB7AAQE6CA27C512SOQUETADO
GOLF 1.8 GL03790602279D827C256SOLDADO
GOLF 1.8 MANHATHANDIGIFANT 1.82C14527C256SOLDADO
GOLF 2.0 AUT.0379060264C24B27C256SOQUETADO
GOLF GL 1.80261203995/996E69627C512SOQUETADO
GOLF GL 1.80345419ABC99827C256SOLDADO
GOLF GLX 2.002610940923288A27C256SOLDADO
GOLF GTI 2.0026109409232F7827C256SOLDADO
GOLF GTI 2.00261203556/557682E27C512SOQUETADO
GOLF GTI 2.0 8V0261203556/5377B1727C512SOQUETADO
GOLF GTI 2.0 8V0261203556/5378E4627C512SOLDADO
GOLF GTI 2.0 8V0261203556/537279527C512SOQUETADO
GOLF GTI 2.0 8V0261203556/557AA3B27C512SOQUETADO
GOLF VR6 2.80261203222/223D85827C512SOLDADO
HYUNDAI2D7827C512SOQUETADO
IBIZAE87227C512SOLDADO
IPANEMA 2.0 8V02612040150F8027C512SOQUETADO
KADETT 1.8 8V EFIARXC559427C128MEN - CAL
KADETT 1.8 8V EFIARXC251F27C128MEN - CAL
KADETT 1.8 8V EFIBAZZA51027C128MEN - CAL
KADETT 1.8 8V EFI ALCARXCA57F27C128MEN - CAL
KADETT 1.8 8V EFI ALCBAZZA5EA27C128MEN - CAL
KADETT 2.0 8V EFIBKSJ5FC027C128MEN - CAL
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