CHEGOU A SUA VEZ, INVISTA EM VOCÊ!

REPARE MÓDULOS AUTOMOTIVOS

APRENDA NA MAIOR ESCOLA DO BRASIL

Você já deve ter percebido que hoje em dia os carros estão se tornando cada vez mais eletrônicos.
Pesquisas apontam que em 10 anos vão ser híbridos e elétricos, todos controlados por módulos de eletrônica.  
Para que você entenda melhor, vou te dar um exemplo:
Atualmente, um veículo de modelo Ônix tem mais de 20 módulos, já o modelo Fusion tem mais de 80 módulos eletrônicos. Porém, se analisarmos uma Land Rover, você vai achar mais 120 módulos eletrônicos no carro.
De fato, o carro popular até pouco tempo atrás não possuia câmbio automático, airbag, freio abs, sistema de entretenimento, etc.
Porém, você há de concordar que os tempos estão mudando, e não faz sentido ficar fora do mercado, é fundamental se atualizar!
A falta do profissional nessa área é muito grande e isso é em todo Brasil.
A evolução da tecnologia automotiva já chegou e você está preparado para esses novos sistemas nos veículos?

ESPECIALIZE-SE NESSA ÁREA LUCRATIVA E POUCO EXPLORADA!

QUANTO CUSTA ESTAR ATUALIZADO?

 Não se trata apenas do retorno que você terá.
Pois além do retorno, o curso te proporciona também o ganho de tempo. Afinal, você estará aprendendo da forma correta.
E sabemos que quando se quer aprender sozinho, se gasta muito mais tempo, pois erros acabam sendo cometidos. Isso faz com que mais custos sejam gerados e ainda balança a credibilidade no mercado.
Em nossa escola cada aluno terá acesso a um computador. Ou seja, um para cada bancada e como sabemos, o aluno que faz na prática é aquele que aprende de verdade.
Você sairá da AutoEletrônica sabendo tudo o que precisa para trabalhar com qualquer outra central, além dessas do material.
E o melhor: sem precisar ficar recorrendo à ajuda, pois o princípio da eletrônica é o mesmo para todas e tudo é devidamente passado no treinamento.
Além de técnicas de mapeamento de componentes

COMO FUNCIONA O CURSO?

O curso é composto por 3 etapas.
Confira agora quais são...
No primeiro dia é ministrada a introdução a eletrônica, já os próximos dois dias são focados em reparo de centrais e nos últimos dois dias é enfatizada a parte de programação eletrônica de imobilizadores e centrais.
Saiba que nesse curso cada bancada simula e testa na prática cerca de 20 centrais de diferentes tipos e algumas, até mesmo com defeitos. A fim de que você verifique e reconheça os defeitos e comportamentos das centrais.
Além disso, você vai aprender na prática a reparar de verdade uma central defeituosa, e ainda ficará por dentro de como diagnosticar e reparar totalmente sozinho do começo ao fim.
São 5 dias das 8 às 17h  de curso em bancada totalmente equipada.
E o melhor: APRENDER PARA TRABALHAR SEM AJUDA DE APOSTILA.
Dessa forma, ao final do curso você já estará capacitado e apto ao trabalho!
Durante todo o treinamento você terá a bancada à sua disposição, a fim de colocar em prática todos os equipamentos necessários para reparo profissional de centrais e para a parte de imobilizadores.
Você terá disponível desde os equipamentos mais essenciais até as ferramentas mais específicas.
O ideal é que você só compre os equipamentos depois de conhecê-los.  
Dessa forma, você só irá adquirir o necessário, que irá de acordo com a sua necessidade inicial e o seu orçamento.
O curso traz conhecimentos da eletrônica voltada para módulos em geral. Além disso, aborda toda a base de eletrônica e de raciocínio lógico no reparo de módulos eletrônicos.
No curso de Reset e Decode você verá em detalhes como trabalha o sistema de cada montadora, como são guardadas e recuperadas as senhas de imobilizador e até mesmo como fazer reset e decodificação de módulos.  
Tudo isso disponível para as mais variadas marcas de veículos como: FORD, FIAT, VOLKSWAGEN, GM, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, entre outras.
Já no curso de Imobilizadores, cada bancada faz na prática o procedimento com programadores de memórias e processadores dos módulos, sem nenhuma intervenção de máquinas.  
São mais de 90 módulos em sala de aula!
A AutoEletrônica te dá todo o suporte para que você coloque realmente em prática tudo o que aprendeu. 
No curso é ensinada toda a parte de identificação e testes de componentes, como: transistores, drivers, diodos, varistores, zeners, capacitores, reguladores, resistores, cristais, processadores, memórias EPROM (inclusive checksum) e RAM. Ensina a testar e identificar.

VOCÊ VAI APRENDER?

  • Introdução e classificação de centrais de injeção eletrônica (ECU)
  • Arquitetura de dados interna da ECU
  • Processo de Auto Adaptação da ECU
  • Modo Recovery e Modo diagnóstico (elétrico e funcional)
  • Funcionamento dos componentes eletrônicos (NTC, diodo, resistor, capacitor, transistor (BJT, UJT, FET), microcontrolador, processador, cristais, conversor AD, etc.
  • Tipos de Memórias: EPROM, EEPROM, RAM e FLASH
  • Teste de componentes usando multímetro
  • Boas práticas na manutenção eletrônica
  • Defeitos comuns em ECUs
  • Interpretação e uso técnico do datasheet
  • Funcionamento da ECU: Sensores e Atuadores
  • Mapeamento e identificação dos componentes dentro da ECU
  • Interpretação de Esquemas Elétricos
  • Técnicas de levantamento de esquema interno de placas eletrônicas
  • Ligação de uma ECU no simulador ECUPROGTeste de ECUs na bancada com o uso do simulador
  • Técnicas e ajustes em osciloscópio
  • Medição de sinais elétricos: amplitude, freqüência e período
  • Definição e exemplos PWM
  • Simulação de sensores para a ECU
  • Leitura de sensores na bancada via scanner
  • Noções básicas sobre imobilizador, reset e decode.
  • Dicas técnicas diversas para reparo em ECUs
  • Utilização de Gravador de EPROM
  • Utilização programador ST10 para “Telecarregamento”
  • Técnicas de soldagem e retrabalho em solda
  • Ligação de kit ECU + Imobilizador + Scanner no simulador em bancada
  • Workshop com casos de reparo e diagnósticos no dia a dia da oficina

QUEM MINISTRA O CURSO?

Professor e coordenador técnico ALÉCIO PONTES FERNANDES.
É reconhecido como especialista em Eletrônica Embarcada e tecnologia automotiva multimarcas, com mais de 18 anos de experiência em sistemas de injeção eletrônica, imobilizadores, computadores de bordo, painéis digitais, módulos de air bag entre outros sistemas, atuando como coordenador, professor de eletrônica automotiva na AutoEletrônica. 
É MESTRE em microeletrônica formado pela UNICAMP e tem MBA em Gestão de Projetos. Formou-se ENGENHEIRO Eletrônico pela UNESP e cursou Técnico em Automação Industrial pela ETEC. 
Também já trabalhou mais de 10 anos com Pesquisa e Desenvolvimento de novas tecnologias em um importante Centro de Pesquisas Avançadas em Campinas, e atualmente também desenvolve novos equipamentos para uso automotivo na AutoEletrônica.   

O QUE DIZ QUEM JÁ FEZ?

PACOTE TOTAL DOS DOIS TREINAMENTOS:

 Quantidade de dias: dias em período integral (das 08:00 às 17:00).
  •  Incluso: Certificado de Conclusão; 3 apostilas; Banco de dados de arquivos (decode, reset); Café da manhã +  2 coffee break diários; Suporte após o treinamento por tempo indeterminado (válido somente para conteúdo do curso).
 Fechando junto os cursos de Reparo de Centrais com o curso de Reset e Decode em Imobilizadores, além de um desconto maior, você ganha mais um dia de curso presencial (princípios de testes em sistemas de injeção eletrônica).

Bancada completa para você fazer na prática

Você fazendo o curso em uma bancada completa irá facilitar na escolha dos melhores equipamentos  em relação a utilização e beneficio.

Irá aprender trabalhar sem máquinas automáticas

Você irá aprender utilizando equipamentos de custo acessivel para o quem está começando na área. 

Vai atualizar-se com equipamentos de melhor custo x beneficio

Você vai estar em uma bancada equipada com todas ferramentas necessárias para simular, reparar e colocar para funcionar em bancada

Você irá fazer soldagem na prática utilizando técnicas avançadas

Ter técnica na hora da retirada de um SMD, um drive, faz toda diferença e isso você vai conferir em nossa aula de soldagem

O que você está esperando?

Conheças as Vantagens

de participar dos dois treinamentos:

O aluno ganha mais de 25% desconto no valor do treinamento (se tivesse que pagar separadamente cada um).
Ganha 1 dia de treinamento que aborda a parte eletrônica focada em sensores e atuadores que antecede o primeiro dia de treinamento.
Tem o maior aproveitamento da linha de raciocínio proposta pelo treinamento com capacidade de potencializar os conhecimentos adquiridos na prática em bancada.
Além de otimizar (reduzir) despesas de viagem, hospedagens e refeições. 

SUPORTE TÉCNICO VITALÍCIO

 

É importante que você saiba que o nosso suporte é efetivo e prático.
 Atualmente, o suporte funciona principalmente via WhatsApp devido a sua praticidade, fazendo com que você conte com ele sempre que precisar, independente do tempo que passe.
 Caso surja alguma dúvida após o curso, saiba que estamos à disposição para te auxiliar a qualquer momento.
 Nós da AutoEletrônica acreditamos que o nosso sucesso depende do seu sucesso!


MATERIAL DIDÁTICO

No curso você ganhará três apostilas coloridas, e além das apostilas, você irá  ter acesso ao um link com todos softwares usado em sala de aula.
Softwares e arquivos de programação de imobilizadores, decode e reset de módulos.
São diversos arquivos e programas úteis que estarão à sua disposição sempre que precisar.

ACESSO AO CLUBE DO REPARADOR

Clube do reparador é um grupo de profissionais que já atuam no reparo de diversos módulos automotivos.
Dessa forma reunimos as principais referências do mercado embarcado automotivo e separamos para você uma imensa biblioteca onde você terá acesso a arquivos para programação de módulos diversos.
É a experiência de anos de vários profissionais conectado direto a você nesse começo de empreitada.

DIAGRAMAS ELÉTRICOS ATUALIZADOS

Você ainda terá acesso ao bônus exclusivo para aluno AutoEletrônica: Ganhará acesso ao portal da Ciclo Engenharia.
Uma das empresas mais completas e respeitadas no segmento de documentação técnica automotiva.
Além disso, ainda terá acesso completo e irrestrito ao portal durante 6 meses ou 60 downloads de esquemas elétricos.  
É UM VALIOSO BÔNUS EM ESQUEMAS ELÉTRICOS.

Hospedagem próxima da escola

Você pode ficar hospedado em um hotel próximo da escola que tem parceria conosco. A diária para aluno custa R$ 55,00 apenas, você não gasta muito pra ficar e não gasta altos valores com deslocamento.
Você fica sozinho em um quarto com ar condicionado, TV e banheiro privativo.
Temos várias opções, seu consultor irá lhe informar.

 Coloque seus dados abaixo, entraremos em contato o mais breve possível

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Depoimentos de quem já fez

Esta é a área do controle deslizante inferior. Você pode editar este texto e também inserir qualquer elemento aqui. Este é um bom lugar se você quiser colocar um formulário de opt-in ou uma contagem regressiva de escassez.