Torne-se profissional na área automotiva e aprenda técnicas importantes no melhor curso de Injeção Eletrônica Flex!
Curso 11 e 12 de Janeiro de 2020
2 dias das 8 às 17h
O Curso de Injeção Eletrônica Avançada destina-se aos profissionais que atua em reparação automotiva, injeção eletrônica e elétrica automotiva, mas ainda sente falta de um conhecimento mais profundo.
Se você precisa entender “os porquês” esse curso é para você!
Nesse curso você aprenderá a testar os componentes da injeção eletrônica em bancada.
Em sala de aula e AO VIVO, será testado diversos componentes da injeção eletrônica em bancada.
Irá colocar sensores ou atuadores para funcionar fora do carro em bancada para ter diagnóstico completo do componente do sistema.
O Treinamento tem como objetivo preparar o técnico para fazer diagnósticos avançados e precisos em veículos (linha leve) equipados com Injeção eletrônica a gasolina, álcool e flex fuel, enfocando recursos avançados (como o osciloscópio e multímetro) para diagnosticar e solucionar problemas.
No decorrer do curso o professor irá testar em detalhes diversos componentes da injeção eletrônica com osciloscópio em bancada e no veículo.
A AUTO ELETRÔNICA te convida a participar desse treinamento, voltado para profissionais que desejam se especializar ainda mais na área automotiva.
Primeira Parte – Injeção Eletrônica Avançada
Funcionamento e teste avançado de sensores e atuadores
Potenciômetro da borboleta aceleradora
Sensores de carga: MAP, massa de ar e fluxo de ar
Sensores de rotação e fase do motor: indutivo , Hall e magnetorresistivo
Verificação do Sincronismo do motor com osciloscópio
Sensores de temperatura: ar, combustível, refrigerante do motor, lubrificante
Atuadores de marcha lenta: motor de passo, atuador by pass de ar, motor de corrente contínua
Drive by wire: Pedal acelerador eletrônico e corpo de borboleta
Sonda lambda: finger, planar e de banda larga
Circuitos de aquecimento da sonda lambda
Verificação avançado do Sinal Lambda
Regulagem Lambda e adaptação: integrador, mistura aditiva e multiplicativa
Segunda Parte – Injeção Eletrônica Avançada
Tecnologia flex fuel
Adaptação de combustível e erros de AF
Teste do sensor de nível de combustível
Partida a frio sistema flex fuel
Flex start
Bobina de Ignição: cilíndricas, plásticas, dupla faísca e monofaísca.
Avanço de ignição e detonação.
Cabo e vela de ignição
Princípios de injeção eletrônica direta.
Sistema de combustível VW – FSI
Bomba de alta pressão
Sensor de alta pressão
Injetor de combustível de alta pressão
Medição do tempo de injeção
Prática em veículo: scanner, multímetro e osciloscópio
Pré-requisitos
Seja familiarizado com multimetro, testes de tensão, resistência e corrente de um chicote automotivo.
Duração
O curso terá duração de 16 horas, dividas em 2 dias de 8h:
2 dias das 8h às 17h, com 1h de intervalo.
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Quem ministra o curso
Professor Matheus
Possui oficina Bosch Service e acumulou dezenas de treinamentos pelo Brasil todo.
Com vasta experiência acumulada nesses últimos 35 anos trabalhando com diagnósticos avançados em veículos nacionais e importados, linha leve e pesada.
Matheus, além de dominar o entendimento, também tem uma didática simples que deixa a informação mais leve, facilitando todo entendimento do conteúdo.
Atualmente ele ministra aula nos cursos de Diesel Common Rail, Injeção Eletrônica Avançada e Injeção Direta Turbo Flex na AutoEletrônica
Também já ministrou dezenas de treinamentos pelo Brasil e na AutoEletrônica
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