Curso de Diagnóstico Avançado em defeitos de Rede CAN

Afinal de contas, os veículos estão se tornando cada vez mais eletrônicos.

O Curso Diagnósticos Avançados em Defeitos de Rede CAN, tem como objetivo ensinar o aluno a como economizar tempo, aplicando técnicas e meios de diagnósticos de defeitos que levarão à resolução avançada de problemas, eliminando falhas recorrentes.

Hoje em dia os carros estão se tornando cada vez mais eletrônicos, e em 10 anos vão ser híbridos e elétricos, todo controlados por módulos de eletrônica interconectados por Rede CAN.

Só para você ter ideia, hoje um Ônix tem mais de 20 módulos, o Fusion tem mais de 80 módulos eletrônicos, e um Land Rover, você acha mais 120 módulos eletrônicos no carro!

O carro popular até pouco tempo atrás não tinha cambio automático, air bag, abs, sistema de entretenimento, etc. Os tempos estão mudando, e não dá para ficar fora do mercado, tem que se atualizar!

E os defeitos de Rede CAN não são fáceis de se achar, pois muitas vezes, um dos módulos dá problema e nem escâner entra e o veículo fica sem funcionar…

O curso vai te ajudar justamente a diagnosticar e resolver esses defeitos de maneira mais fácil e eficiente!

Professor

David Torres

Quem ministra o treinamento de CANBUS é o professor David Torres; é formado em Engenharia em Automação e Controle pela UNISAL, além de ser também tecnológo na área e possuir formação técnica em eletrônica pela ETEC.

Possui vasta experiência profissional: trabalha há mais de 19 anos área automotiva e teve a oportunidade de trabalhar e morar fora do Brasil, onde agregou mais experiência e conhecimento à sua carreira profissional. Pós-graduado na Universidade de Ohio, cujo título é Certificate in Advanced Propulsion Systems.​

Sobre o curso

Pré-requisitos

É desejável que você já tenha conhecimentos básicos em elétrica veicular, ou que já tenha realizado algum treinamento básico na área.

Material Didático:

Apostila recheada de informação de qualidade abrangendo detalhadamente diversos modelos de centrais de injeção eletrônica linha leve e pesado e procedimentos diversos

Suporte Técnico Especializado

Todos os alunos da AutoEletrônica contam com a ajuda da equipe técnica pós treinamento na solução de possíveis dúvidas. Após a conclusão do curso, como em qualquer profissão, podemos nos deparar com situações novas, inclusive na área automotiva. Saber que tem o nosso apoio e suporte, faz toda a diferença!

Práticas do curso

Ementa:

  • Noções Eletrônica Analógica (circuitos eletrônicos, componentes passivos, componentes ativos, tensão de alimentação e impedância);

  • Noções de Eletrônica Digital (sistemas binários);

  • Definição de CAN – ISO 15765;

  • Tipos de CAN por segmento (CAN High, CAN Low, CAN VAN) Noções de Arquitetura (Centralizada, Distribuída);

  • Relacionar diferentes montadoras (FIAT, GM, FORD, VW, Hyundai, PSA, Mercedes caminhões);

  • Relacionar códigos de falha nas normas OBD;

  • Definição de ECU e estratégia de controle através dos tipos de mensagem (ECM, TCM, PCM, BCM);

  • Exemplos (ABS, Imobilizador, Ar-Condicionado, Traction Control, Impacto);Opcional (Protocolos de sinal, incluindo estrutura dos frames);

  • Principais falhas;

  • Ferramentas de Medição;

  • Análise Ferramentas de diagnóstico;

  • Ferramentas de atuação em atuadores

Equipamento para uso em sala de aula

  • Durante o treinamento você vai usar em bancada na prática o Multímetro e o Osciloscópio digital, que são os equipamentos mais essenciais no auxílio ao diagnóstico da Rede CAN.

 

  • Muitos profissionais que iniciam seus trabalhos com osciloscópio começam com modelos mais simples USB, que geralmente depende de um notebook para funcionar, fora o osciloscópio, você também vai precisar de um bom multímetro de custo por volta de R$ 200,00!

Dica de Hospedagem:

Para a maior comodidade dos nossos alunos, indicamos hospedagens próximas ao centro de treinamento. Dependendo do tipo da hospedagem, o custo inicia-se em R$65,00. Consulte nossos consultores sobre mais detalhes!

Professor

David Torres

Quem ministra o treinamento de CANBUS é o professor David Torres; é formado em Engenharia em Automação e Controle pela UNISAL, além de ser também tecnológo na área e possuir formação técnica em eletrônica pela ETEC.

Possui vasta experiência profissional: trabalha há mais de 19 anos área automotiva e teve a oportunidade de trabalhar e morar fora do Brasil, onde agregou mais experiência e conhecimento à sua carreira profissional. Pós-graduado na Universidade de Ohio, cujo título é Certificate in Advanced Propulsion Systems.​

Depoimentos de quem já participou de curso​s

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